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高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)但是馬車的速度仍不能令人滿意,一輛驛車在當(dāng)時(shí)好的公路上行程375千米,快仍要走23個半小時(shí)才能到達(dá)。
人們希望發(fā)明一種比馬更有耐力和更強(qiáng)壯的動力機(jī)器,以使車輪轉(zhuǎn)得更快。同時(shí),也需要有更平滑,更可靠的路面以供四輪車行走。不久以后,在英國和美國的一些地方,有少數(shù)想象力豐富的人士開始試驗(yàn)用蒸汽做動力,而以鋼鐵做道路

在17世紀(jì),歐洲的資本主義經(jīng)濟(jì)得到較大的發(fā)展,各國之間的貿(mào)易往來日益增多。當(dāng)時(shí),世界各國間的貿(mào)易通道主要在海上,哪個國家的造船工業(yè)發(fā)達(dá),擁有商船的數(shù)量和噸位多,它就能控制東西方貿(mào)易,稱霸海洋,從事海外殖民掠奪。船在當(dāng)時(shí)就象陸路運(yùn)輸?shù)?strong>馬車一樣,船就是海上的馬車,哪個國家掌握了海上的馬車,它就是海上的馬車夫。

馬車的速度取決于馬的速度,馬越好車速越快,一般是一小時(shí)近20公里。一般馬車一天200多公里。但當(dāng)有急事,并在驛站不停換好馬晝夜行駛的話,快一天可跑1000多公里。馬跑的時(shí)速約20公里,快時(shí)速可達(dá)60公里,可連續(xù)奔跑100公里,具有名副其實(shí)的“馬力”。
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